USA etablerade sin första kontinuerliga produktionslinje för-doppförzinkat stålband 1937 och sin första kontinuerliga produktionslinje för elektro-galvaniserat stålband 1942, vilket markerar över 70 år av industriell produktion.
Varmförzinkade-produkter används i stor utsträckning inom byggbranschen, hushållsmaskiner, bilar, fartyg, containertillverkning och elektromekanisk industri, och täcker nästan alla aspekter av det dagliga livet. Under de senaste åren har den globala efterfrågan på galvaniserad stålplåt ökat kontinuerligt och produktionen har vuxit snabbt. I större-stålproducerande länder som USA och Japan står varmförzinkade stålplåtar för så mycket som 13–15 % av den totala stålproduktionen.
På senare tid har fordonsindustrin i allt högre grad betonat materiallivslängd och målade kallvalsade-plåtar kan inte längre uppfylla kraven på korrosionsbeständighet. Under dessa omständigheter har varmgalvaniserade plåtar, med sin utmärkta korrosionsbeständighet och låga kostnad, blivit allmänt gynnade av biltillverkare.
De största fördelarna med belagda stålplåtar är deras utmärkta korrosionsbeständighet, målbarhet, dekorativa egenskaper och goda formbarhet. Under de senaste åren har användningen av belagda stålplåtar i bilar ökat och blivit den huvudsakliga typen av tunn plåt som används i bilar. Länder över hela världen forskar om hur man utökar utbudet och specifikationerna för belagda plåtar, förbättrar beläggningsprocesser och i slutändan förbättrar beläggningskvaliteten, inklusive korrosionsbeständighet, motståndskraft mot puderbildning och skalning, beläggningsvidhäftning och svetsbarhet. Formbarheten hos belagda plåtar förblir en avgörande aspekt av deras applicering, främst beroende på substrategenskaper, beläggningsprocesser och deras egenskaper, och formningsprocessförhållanden. Endast genom en kombination av omfattande och avancerad teknik kan optimala applikationsresultat uppnås.
